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电动缸与传统的气缸不相同,甚至差异还毕竟大
首先需要我们是电动缸的厂家,我们的主要通过产品设计就是电动缸,多节电动缸等等,很多问题时候还是有些朋友对我们这个社会行业发展并不是很了解的时候他们往往会对电缸和传统气缸混淆,甚至可以有的多级电缸厂家为了提高销售管理自己的产品,就说气缸已经被淘汰了种种,其实也是这样的行为是不道德的,我们国家做生意要诚信,不能只是为了实现销售人员自己的产品而诋毁其他公司产品。
首先需要我们是电动缸的厂家,我们的主要通过产品设计就是电动缸,多节电动缸等等,很多问题时候还是有些朋友对我们这个社会行业发展并不是很了解的时候他们往往会对电缸和传统气缸混淆,甚至可以有的多级电缸厂家为了提高销售管理自己的产品,就说气缸已经被淘汰了种种,其实也是这样的行为是不道德的,我们国家做生意要诚信,不能只是为了实现销售人员自己的产品而诋毁其他公司产品。


首先,我们说一下,从传统的硬件电动缸和液压缸。组合物电动缸控制系统简单,并且控制是很方便的,一般有三个部件,即,电动缸,驱动器,和PLC。让我们看常规气缸的控制系统,它是比较复杂的组合物,通常是通过一个气缸,电磁阀,PLC,螺杆式压缩机,蓄电池,空气干燥剂组合物。一旦内容控制和更多的积分制,将有会产生什么?我相信,你什么都知道,那就是更多的内容框架组成,只要一个模块的问题,它直接影响到我们的气缸系统的正常运行和操作电动缸是复杂一点。


其次还有就是企业能耗分析问题,在能耗问题上,我们了解的不多,我们业内有专门的能耗的计算模型公式,大家对此感兴趣的话,可以试着提高自己动手来计算一下对于他们的能耗,然后再进行数据对比。


一般这种情况下传统气缸的能耗管理成本=动作进行一次的压缩空气用量x动作次数x压缩空气环境能源单价


一般电动缸的能耗成本=一次运行的能耗 x 运行次数 x 电费单价


最后,我们将比较这两种从精密产品,因为电动缸由伺服系统来操作,所以准确度肯定是当然的优势,大量的时间为客户选择电动缸或传统汽缸,真正根据自己的实际情况进行选择,因为有时候,往往只要客户选择就可以了传统的气缸,所以无论昂贵或便宜,或精度差不多高,精度为自己生产的需求是最最主要的。